復(fù)合式鹽霧試驗(yàn)箱耐腐蝕箱體與承載結(jié)構(gòu)，適配汽車大件長(zhǎng)期測(cè)試

汽車零部件包含輪轂、底盤支架、大型沖壓件、整車塑料外殼等大尺寸、大重量工件，長(zhǎng)期循環(huán)鹽霧測(cè)試會(huì)持續(xù)接觸酸堿鹽溶液、高溫高濕水汽，對(duì)設(shè)備箱體防腐性能、內(nèi)部承重結(jié)構(gòu)提出更高要求。普通鹽霧設(shè)備板材耐蝕性能偏弱，長(zhǎng)期接觸鹽霧容易出現(xiàn)老化滲漏，承載結(jié)構(gòu)承重能力不足，無(wú)法適配重型汽車配件長(zhǎng)期帶載測(cè)試。東莞皓天試驗(yàn)設(shè)備依托十三年設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，升級(jí)復(fù)合鹽霧箱整體結(jié)構(gòu)材質(zhì)與承載設(shè)計(jì)，適配汽車行業(yè)大件、重載、長(zhǎng)周期腐蝕測(cè)試場(chǎng)景。

設(shè)備腔體整體采用加厚一體成型耐酸堿 PP 板材打造，無(wú)拼接焊接縫隙，板材內(nèi)部添加抗老化助劑，長(zhǎng)期接觸氯化鈉、醋酸溶液不會(huì)出現(xiàn)腐蝕滲透、開裂變形問題，相比普通 PVC 板材，在反復(fù)干濕交變工況下使用壽命更長(zhǎng)。箱蓋配備大面積透明觀察窗口，搭配環(huán)形水密封結(jié)構(gòu)，運(yùn)行過程中阻隔鹽霧向外溢出，同時(shí)避免箱體外部冷凝水滴落至樣品表面，干擾腐蝕試驗(yàn)進(jìn)程，窗口可全程觀察樣品腐蝕變化狀態(tài)，無(wú)需中途開蓋中斷試驗(yàn)。

內(nèi)部樣品承載結(jié)構(gòu)經(jīng)過重載強(qiáng)化設(shè)計(jì)，配套多層可調(diào)節(jié)格柵支架，支架整體做防腐鈍化處理，可承受重型金屬底盤件、輪轂組件長(zhǎng)期放置壓力，不會(huì)出現(xiàn)形變、銹蝕問題。樣品擺放支架設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)傾斜角度，貼合各類腐蝕測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)樣品擺放角度的規(guī)定，保證鹽霧均勻附著在樣品測(cè)試面，避免積液堆積影響腐蝕效果。腔體底部設(shè)計(jì)大坡度導(dǎo)流槽，搭配大容量集水排污口，測(cè)試產(chǎn)生的廢液、鹽垢可快速排出，減少鹽分沉積腐蝕箱體底部。

加熱、加濕、噴霧管路全部選用耐腐蝕不銹鋼與 PTFE 防腐材質(zhì)，管路接頭做密封加固處理，長(zhǎng)期反復(fù)切換高溫干燥、高濕凝露、鹽霧噴淋工況，不會(huì)出現(xiàn)管路滲漏、腐蝕堵塞問題。噴霧塔、飽和空氣桶內(nèi)置自動(dòng)排污結(jié)構(gòu)，每次循環(huán)結(jié)束可自動(dòng)沖洗管路殘留鹽溶液，減少鹽分結(jié)晶堵塞噴嘴的概率，降低日常設(shè)備清潔維護(hù)頻次。

汽車行業(yè)腐蝕測(cè)試普遍存在單次樣品體積大、重量偏高、測(cè)試周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，設(shè)備結(jié)構(gòu)防腐與承重能力直接影響長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性。簡(jiǎn)化板材、單薄支架的低配設(shè)備，在長(zhǎng)期重載循環(huán)測(cè)試后容易出現(xiàn)腔體滲漏、支架彎曲變形，造成試驗(yàn)工況異常，中斷樣品驗(yàn)證流程。加厚防腐腔體與加固承載結(jié)構(gòu)，能夠持續(xù)穩(wěn)定承接各類汽車大件零部件批量測(cè)試，減少設(shè)備故障停機(jī)帶來(lái)的試驗(yàn)延誤。東莞皓天可根據(jù)客戶常規(guī)測(cè)試工件尺寸、重量，調(diào)整腔體容積與承重支架規(guī)格，優(yōu)化內(nèi)部空間布局，讓復(fù)合式鹽霧試驗(yàn)箱適配各類汽車零部件常態(tài)化腐蝕耐久檢測(cè)。